Wij adviseren bijna altijd lithium. Een lithiumaccu is lichter, laadt bij de meeste modellen sneller en vraagt geen dagelijks onderhoud. Toch is een loodaccu soms een slimme keuze, bijvoorbeeld als je al heftrucks met loodaccu's gebruikt. In deze blog lees je welke accu's er per Goupil-model zijn en zie je de verschillen in bereik, laadtijd, onderhoud en kosten. Zo kies je de accu die past bij jouw werk.
Lithium kan bij alle modellen. Loodzuur kies je alleen bij de G2 en de G4.
| Loodzuur | Lithium | |
|---|---|---|
| G2 | 5,8 kWh | 7,5 kWh (NCM) |
| G4 | 8,6 / 11,5 / 15,4 kWh | 9 / 14 / 21 kWh (LiFePO4) |
| G4L | niet leverbaar | 9 / 14 / 21 kWh (LiFePO4) |
| G4+ | niet leverbaar | 20 / 30 kWh (LiFePO4) |
| G6 | niet leverbaar | 28,8 kWh (LiFePO4) |
Bron: Goupil-datasheets MY26 en MY27 (G4+).
Lithium kan in elke Goupil, loodzuur alleen in de G2 en G4.
LiFePO4 staat voor lithium-ijzerfosfaat. Het is een type lithium-ionaccu. De meeste Goupil-modellen rijden ermee: de G4, G4L, G4+ en G6.
LiFePO4 is een soort lithium-ion. Er zijn meer soorten, zoals NCM (nikkel-mangaan-kobalt). NCM slaat meer energie op per kilo. LiFePO4 is stabieler en kan vaak meer laadcycli aan. In de Goupil-modellen zit dit:
Een loodaccu, of loodzuuraccu, bestaat al heel lang. In werkvoertuigen zit een tractie-accu. Dat is een deep cycle accu: gemaakt om ver te ontladen en daarna volledig op te laden. Je kent hem vast van heftrucks.
Goupil gebruikt open loodzuuraccu's. Daarin zit vloeibaar elektrolyt dat je bijvult met gedemineraliseerd water.
Goupil gebruikt geen AGM- of gelaccu's. Dat zijn gesloten loodaccu's die je niet bijvult. Die kom je vooral tegen in campers, boten en zonne-energiesystemen.
Neem de G4 pick-up als voorbeeld. De kleinste lithiumaccu doet het op bijna alle punten beter dan de grootste loodaccu.
| Lood 8,6 kWh | Lood 15,4 kWh | Lithium 9 kWh | Lithium 21 kWh | |
|---|---|---|---|---|
| Actieradius (WLTP) | tot 62 km | tot 92 km | tot 101 km | tot 199 km |
| Gewicht accu | 326 kg | 493 kg | 109 kg | 165 kg |
| Laden op stopcontact | 8,5 uur | 9,75 uur | 4,25 uur | 9 uur |
| Laadvermogen | 1.039 kg | 872 kg | 1.256 kg | 1.200 kg |
| Bijvullen nodig | ja | ja | nee | nee |
| Nextro Lease | nee | nee | ja | ja |
Bij de G2 ligt het anders. Daar laadt de lithiumaccu op een stopcontact juist langzamer: 9,5 uur tegenover 6 uur bij lood. Wel rijd je met lithium bijna twee keer zo ver: 87 km tegenover 45 km.
Let op: WLTP is een testwaarde. Lading, kou en terrein verlagen het bereik in de praktijk.
Een loodaccu vraagt vaste aandacht. Het bijvullen doe je zelf. Het jaarlijkse onderhoud doet Nextro.
Zakt het waterpeil te ver, dan komen de platen droog te staan. Ook na bijvullen haalt de accu dan nooit meer zijn oude capaciteit, en de kans op storingen wordt groot. Veel bedrijven laten het bijvullen daarom doen door een leverancier met een mobiel vulstation.
Nextro doet het reguliere onderhoud van de hele Goupil: elk jaar of na 5.000 km, wat het eerst komt. Meer daarover lees je bij Nextro services en in de garantie- en servicevoorwaarden van Goupil. Rijd je met lithium? Dan heeft de accu zelf geen specifiek onderhoud nodig.
Met lithium heb je geen omkijken naar bijvullen: de Goupil staat klaar voor de volgende werkdag.
Loodzuur past vooral bij bedrijven die de techniek al kennen, bijvoorbeeld omdat ze al heftrucks met loodaccu's hebben. Dan heb je vaak al:
In die situatie is de stap naar een Goupil met loodaccu klein, en bespaar je op de aanschafprijs. Werk je nog niet met lood? Dan raden we lithium aan. Je hebt geen omkijken naar bijvullen en je kunt de Goupil leasen.
Een Goupil met loodaccu is bij aankoop enkele duizenden euro's goedkoper dan dezelfde Goupil met lithium. Hoeveel precies, hangt af van het model en de accugrootte. Maar de aanschafprijs is maar één kant. Een loodaccu brengt kosten mee die je niet op de offerte ziet: onderhoud, arbeid, materialen en het risico op schade. Die verschillen per bedrijf.
| Loodaccu | Lithiumaccu | |
|---|---|---|
| Aanschaf | lager: de Goupil is enkele duizenden euro's goedkoper | hoger, afhankelijk van model en accugrootte |
| Onderhoud | wekelijks waterpeil controleren, maandelijks bijvullen, schoonhouden | geen specifiek accu-onderhoud |
| Arbeid | tijd van je eigen team, of een vulservice inhuren | geen |
| Materialen | gedemineraliseerd water, vulsysteem | geen |
| Laadplek | ruimte met goede ventilatie | gewoon stopcontact of laadpaal |
| Keuring | jaarlijkse accukeuring | jaarlijkse inspectie voor de garantie |
| Risico op schade | te laat bijvullen of tussendoor laden kost blijvend capaciteit | klein: het BMS bewaakt de cellen |
| Vervangen | gemiddeld na 4 tot 4,5 jaar | gemiddeld na 10 jaar |
| Leasen | niet mogelijk | mogelijk via Nextro Lease |
Elke week het waterpeil controleren en elke maand bijvullen kost tijd. Doet je eigen team het, dan gaat dat van andere werkzaamheden af. Huur je een vulservice in, dan betaal je daarvoor. Tel daar het gedemineraliseerde water, de jaarlijkse accukeuring en een eventueel onderhoudscontract bij op. Bij lithium vallen het bijvullen, het water en de accukeuring weg.
Een loodaccu is gevoelig voor fouten in het gebruik. Te laat bijvullen, tussendoor bijladen of vullen voor het laden kost blijvend capaciteit. Dan rijd je minder ver, krijg je eerder storingen en moet de accu eerder worden vervangen. Een Goupil die niet rijdt, kost ook geld. Een lithiumaccu wordt bewaakt door het BMS en is veel minder gevoelig voor fouten.
Een loodaccu werkt gemiddeld 4 tot 4,5 jaar optimaal. Hij kan langer mee als je accepteert dat hij nog zo'n 80% capaciteit heeft, maar dat hangt af van het onderhoud. Een lithiumaccu gaat bij normaal gebruik gemiddeld 10 jaar mee. Reken je over 10 jaar, dan vervang je een loodaccu in die tijd één tot twee keer, inclusief arbeid. Een lithiumaccu meestal niet.
Wil je een Goupil via Nextro Lease? Dan kies je altijd voor lithium. Loodaccu's vallen niet onder Nextro Lease. Je betaalt een vast bedrag per maand, met onderhoud inbegrepen.
Op lithium krijg je veel langer garantie dan op lood. Bij de G4 en G6 is dat tot 7 jaar op de cellen.
| Garantie (wat het eerst komt) | |
|---|---|
| G2 loodzuur (semi-tractie) | 2 jaar of 800 laadcycli |
| G4 loodzuur (tractie) | 2 jaar + 2 jaar aflopend, of 1.500 laadcycli |
| G2 lithium | 5 jaar op de cellen, 2 jaar op overige onderdelen, max. 1.500 laadcycli |
| G4 en G6 lithium | 7 jaar op de cellen, 5 jaar op overige onderdelen, max. 1.500 laadcycli |
Bij lithium garandeert Goupil ook hoeveel capaciteit er overblijft. Bij de G4 en G6 is dat 85% in de eerste 3 jaar, 75% tot 5 jaar en 65% tot 7 jaar.
Alle details lees je in de garantie- en servicevoorwaarden van Goupil.
Dat hangt af van hoeveel je rijdt, wanneer je kunt laden en wat je op de Goupil bouwt. Een grotere accu geeft meer bereik, maar weegt meer en laadt langer. Stel jezelf deze vragen:
Twijfel je? We rekenen het graag samen met je door.
De G2, G4 en G4L laad je op een gewoon stopcontact. De G4+ en G6 kun je ook aan een laadpaal (Mode 3) laden. Dat scheelt veel tijd.
| Stopcontact | Laadpaal (Mode 3) | |
|---|---|---|
| G4+ 20 kWh | 10 uur | 4 uur |
| G4+ 30 kWh | 15 uur | 5 uur |
| G6 28,8 kWh | 9,5 uur | 5 uur |
Rijd je met een loodaccu? Laad dan altijd volledig op. Tussendoor bijladen is slecht voor de accu. Een lithiumaccu kun je tussendoor bijladen, zolang je hem elke 5 laadbeurten, of minstens elke 3 maanden, volledig oplaadt tot 100%.
De G2, G4 en G4L laad je op een gewoon stopcontact.
Een bedrijfswagen moet elke dag inzetbaar zijn. Nextro is exclusief importeur en officieel servicepartner van Goupil in Nederland. Onze gecertificeerde servicemonteurs komen met hun servicebus naar je toe voor onderhoud, reparatie en APK. Zo blijft je voertuig inzetbaar en hoef je niet naar een garage.
Onze servicemonteurs komen voor onderhoud en reparatie naar je toe.
Liever geen grote investering vooraf? Via Nextro Lease kies je voor financial, operational of short lease en rijd je een Goupil voor een vast bedrag per maand. Meer over onze dienstverlening lees je bij Nextro services.
Nee. Rijd de hele cyclus en laad de accu daarna volledig op. Tussendoor bijladen kost capaciteit. Controleer daarnaast elke week het waterpeil.
Gemiddeld één keer per maand, met gedemineraliseerd water. Doe dat altijd na het laden, als de accu nog warm is. Tegen het einde van de levensduur moet het vaker.
Nee. Nextro Lease is alleen mogelijk met een lithiumaccu.
LiFePO4 is een van de stabielste lithiumtypes. De kans op oververhitting is kleiner dan bij veel andere lithium-ionaccu's. Een Battery Management System bewaakt daarnaast de cellen.
Dat hangt af van gebruik en onderhoud. Een lithiumaccu gaat bij normaal gebruik gemiddeld 10 jaar mee. Een loodaccu werkt gemiddeld 4 tot 4,5 jaar optimaal.
Technisch kan dat, maar het mag niet vanwege de homologatie (typegoedkeuring) van het voertuig. Kies dus vooraf de accu die bij je werk past.
Een oude of defecte loodaccu moet worden gerecycled. Hij hoort niet bij het restafval. Neem contact met ons op, dan helpen we je met het afvoeren.
We denken graag met je mee. Vertel ons hoe je werkt, hoeveel je rijdt en wat je vervoert. Dan adviseren we de accu die bij jou past. Bekijk alle Goupil-modellen, lees meer over maatwerk uit onze werkplaats of vraag advies aan en plan een demo op je eigen terrein.